钢平台特点：

钢结构平台通常是在现有的车间场地上建立一个二层或者三层的全组装式钢结构平台，将车间空间有一层变为两层或者三层，使得车间上部空间得到充分的利用，这种需求被用户称为车间增层。钢结构平台承重比较大，通常承重在500KG每平方米。所以货物必须由叉车送至钢结构二层平台或三层平台，再由液压车运至指定位置。货物通过叉车，升降台或者传输带输送到二楼或三楼，再有搬运到指定位置，也有客户把钢结构平台设计成流水线，装配中心或者仓储空间。钢结构平台立柱间距在3M~5M以内，层高可以按照客户需求结合车间实际情况定制。现代钢结构平台结构形式多样，功能也一应俱全。其结构最大的特点是全组装式结构，设计灵活，可根据不同的现场情况设计并制造符合场地要求、使用功能要求及满足物流要求的钢结构平台。在现代的存储中较为广泛应用。
当今的社会土地变的越来越珍贵，越来越稀缺，如何在有限的空间里放置尽可能多的货物，是许多商家考虑的问题。随着时代的发展，钢铁的运用已经非常普遍，以钢材制作为主的结构，是现行最主要的建筑结构类型之一。钢结构带着自身的特点，将群雄天下。
其一，钢材的特点是自身强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；
其二，钢结构的材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定，是为今不多的理想建筑材料。
其三，它的材料塑性、韧性好，可有较大变形，所以能够很好地承受动力荷载。许多大型建筑就是钢结构为主体的，当今世界第一门，就坐落在苏州，就是以钢结构为主体。
其四，建筑工期短，一处三百平方米的建筑，仅需五个人，三十个工作日，就能从施工到装修在短短一个月中做到。可谓节约成本，节省时间，节俭劳动力！
其五，钢结构建筑的工业化程度较高，行机械化程度高，可进行专业化的生产，提高工作效率，减少施工难度。和现阶段的高速度节能型社会十分吻合